Nur durch die Reparatur im Fachbetrieb, ist sichergestellt, daß auch die Arbeitsgänge 
durchgeführt werden, die für den Laien, bzw. durch äusserliche Kontrolle, nicht erkennbar sind. 

Dies sind z.B. Hohlraumschutz an Tauschteilen erneuern, Spur und Fahrwerksgeometrie vermessen und einstellen. Kugel- und andere Lager bei einem starken Schlag tauschen Motor- und Getriebeaufhängung auf Risse überprüfen